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    南京南站站东路与站西路将设全封闭声屏障
    来源: | 作者:pmo478845 | 发布时间: 578天前 | 229 次浏览 | 分享到:
    为了将来方便南京南站地区的交通,跟南站配套建设的站东路、站西路两条道路,在本月将开工建设。从上个月完成的环评报告中,记者了解到这两条路由于要通过居民区,将会设置全封闭的声屏障来减少噪音。工程计划于2011年底建成通车。同时,南站周边的宏运大道等将进行快速化改造。
      为了将来方便南京南站地区的交通,跟南站配套建设的站东路、站西路两条道路,在本月将开工建设。从上个月完成的环评报告中,记者了解到这两条路由于要通过居民区,将会设置全封闭的声屏障来减少噪音。工程计划于2011年底建成通车。同时,南站周边的宏运大道等将进行快速化改造。


      据悉,两条道路的道路等级均为城市主干路,设计速度60公里/小时,双向六车道。工程总投资估算为145390.29万元,平均每公里造价19647.336万元。为保护道路两侧居民区的环境,建成后两条道路将禁止危化品车辆驶入并禁止鸣笛。


      由于工程要穿过水月秦淮小区,环评报告中说,水月秦淮二期、三期将受到工程建设以及建成后道路噪音的影响。其中,水月秦淮二期、三期低层部分的交通噪音声级较小,受交通噪声影响最大的楼层为水月秦淮三期第五层、二期第四层。


      为解决噪声污染问题,除在路边种植一些树木、植物降噪外,等建成通车后秦淮新河以南路段将实行限速禁鸣,并在秦淮河大桥以南水月秦淮二期和三期路段建设全封闭声屏障;其他声敏感点安装通风隔声窗。作为连接南京南站地区的几条主要通道,车站南边的宏运大道将进行快速化改造,而车站北边和西边的绕城公路、机场高速两条封闭道路,将会增加辅助车道。
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