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    声屏障信息

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    济南至广州国家高速公路江西瑞金至寻乌(赣粤界)段沿线声屏障共3050延米费用717.5万元
    来源: | 作者:pmo478845 | 发布时间: 583天前 | 456 次浏览 | 分享到:
    声环境保护项目规模 拟建高速公路推荐方案沿线降噪措施投资共783.1万元(不含环保搬迁),包括: 拟设置声屏障共8处,声屏障工程合计3050延米,投资预算717.5万元; 拟安装隔声窗5处78户居民及一处敬老院(32间),费用65.6万元。
    1、声环境保护项目规模 拟建高速公路推荐方案沿线降噪措施投资共783.1万元(不含环保搬迁),包括: 拟设置声屏障共8处,声屏障工程合计3050延米,投资预算717.5万元; 拟安装隔声窗5处78户居民及一处敬老院(32间),费用65.6万元。 

    2 工程情况  
    推荐方案路线走向
    推荐路线方案起点位于瑞金市武阳乡的大陂头北面(接济广国家高速公路鹰潭至瑞金段终点),路线总体走向基本沿 206 国道附近布线,地形条件较好,路线比较顺直。途经谢坊乡的李塘、小河背;在塘坑附近进入会昌县,经文武坝镇的松山排、三公坑、谢坑头,在山背坑附近进入麻州乡,经胡岭、小河背,在阇山坝附近进入站塘乡,经上田、社公墩,在打铁岩附近进入周田镇,经茶坑口、新开圩,在白埠圩附近进入筠门岭镇,经坝背、乌仙栋下、竹村,路线在 K585+000 附近进入寻乌县,经澄江乡的高坑、经黄岗楼、族亨、中心塘、古田楼,在 K601 附近跨寻乌河,在黎坑凹附近进入吉潭镇,经曲水湾、杨梅坑,在林田坝附近进入南桥乡,经古坑村、龙富坑、吉里村,终于南桥镇的牛埃石(赣粤省界),路线长 119.692km。
    公路主线按双向四车道高速公路标准设计,设计车速 100km/h,路基宽 26m。 推荐方案主线沿线 共设置大桥47座,中小桥19座 ,涵洞381道, 互通式立交 4 处(另预留全寻线枢纽1处) ,分离式立交23 座 , 通道152道。全线设隧道9 座。 沿线拟设置 3 处服务区, 3 处停车区、1 处管理中心(合建)、2处养护工区(合建)、 2 处管理所、1 处隧道管理所、1 处监控分中心(合建)和2处监控通讯所(合建), 1 处主线收费站和 4 处匝道收费站,共计站点 14 处。推荐方案永久性占用土地 904.41公顷,工程临时性占地199.74公顷,需拆迁建筑物 249310平方米。本项目估算总金额为人民币60.51亿元 ,工程 2009 年7月开始建设,2012年7月初通车营运,施工工期 36 个月。
    (本项目位于江西省赣州境内的瑞金市、会昌县和寻乌县,路线全长约123.812公里,全线按全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准新建,计划于2009年11月开工,土建工程施工计划工期24个月。)
    3、工程进度
    根据本项目建设工期,项目管理分为三个阶段,即:第一阶段,2009.12~2010.9共10个月;第二阶段,2010.10-2011.4共7个月;第三阶段,2011.5-2011.11共7个月。项目建设总工期为24个月。
    第一阶段是本项目的开局,是建设项目能否按期完成的基础和关键,在本阶段各工程项目施工将陆续全面铺开,要基本完成土石方工程、中小桥工程、涵洞通道工程。
    第二阶段是项目施工的攻坚阶段,要求大桥、隧道、路面底基层、水稳基层、沥青碎石基层全面完成;房建、绿化施工完成80%。
    第三阶段是项目建设的收尾阶段,要全面完成项目各项施工作业。

    4、设计单位
    江西省公路科研设计院 K1451+476~K1491+476,共约40km,交通安全设施(含声屏障) 15279730710 温小勇
    江西交通设计院 K1491+476~K1575+476,共约84km,交通安全设施(含声屏障) 15297782202 朱 浩
     5、建设单位 瑞金至寻乌段高速公路项目
    地址:河北省衡水市安平县向屯村西北角
    电话:0318-7876606
    手机:18831888860
    邮箱:8660694@qq.com
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